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　　“充换电行业增长发展，目前存在两个痛点：首先是技术标准不统一导致生产难以形成规模尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，同时市场被切割得零零碎碎；第二个痛点是与充换电站相匹配的土地政策并不完善尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，需要更多针对性政策扶持尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口。”6月8日尊龙备用网址入口，在2023第九届中国国际电动汽车充换电产业大会上尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，苏州瀚川智能科技股份有限公司（下称“瀚川智能”）董事长蔡昌蔚在接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示。

　　近年来，新能源汽车产业快速发展，与之配套的充换电设备制造企业同样迎来了行业高速发展的风口尊龙备用网址入口。对于充换电整体发展的趋势与期盼尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，蔡昌蔚表示：“行业目前处于高速发展阶段，市场中的各个企业之间要尽量减少壁垒设置尊龙备用网址入口，在更多层面进行互联互通，避免市场被过度切割尊龙备用网址入口。”

　　谈及如何应对竞争日益激烈的市场环境尊龙备用网址入口，蔡昌蔚表示：“首先，我们进入这个行业比一般企业更早一些，具有一定的先发优势；第二尊龙备用网址入口，我们拥有庞大的客户群体和丰富的应用场景，这种规模优势会帮助我们把控成本和质量；第三，我们的销售渠道已经铺开了尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，形成了品牌和渠道优势；最后尊龙备用网址入口，在技术层面，我们的技术平台与应用场景结合密切尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，更具有实用性尊龙备用网址入口。同时在安全问题上尊龙备用网址入口，我们在生产制造和交付服务过程中尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，对涉及到安全的风险点进行全面覆盖尊龙备用网址入口，避免问题发生尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口。”

　　相比于燃油车的补能应用场景，新能源汽车充换电补能更加复杂。蔡昌蔚以矿山新能源汽车补能场景为例尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，提出“矿山有高低差尊龙备用网址入口，如果是重载下山为主的路段，其实车辆运行是不消耗电的，下山行驶的势能就可以转成电能；如果是重载上山的路段，卡车补电的次数会比较频繁，并且要求快速补电。这只是针对于矿山的重卡，乘用车领域还有其他的情况。”因为新能源补能场景多样，这就要求设备制造商和运营商根据不同应用场景调整产品尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口、运营方案。

　　对于补能问题的解决方案尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，蔡昌蔚表示：“要识别各个使用场景的差异性，摸索共性的规律尊龙备用网址入口，尽可能让充换电补能产品平台化、标准化尊龙备用网址入口，减少产品制造的SKU（库存单位）。”

　　充换电补能场站建设落地与选址地的土地政策、能源政策等息息相关，政府的政策扶持对于当地新能源产业落地有着重要影响。蔡昌蔚认为尊龙备用网址入口，商业用途、工业用途等不同的土地用途划分，对场站建设成本有显著影响尊龙备用网址入口，同时，谁来承担大功率电缆建设的成本尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口、是否有针对性的电费价格设置也很重要。如果在这些方面有相应的政策扶持尊龙备用网址入口，更能促进这个行业的发展尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口。

　　瀚川智能在新能源充换电领域已经与宁德时代、协鑫能科等企业达成了合作，对于未来充换电业务发展的规划，蔡昌蔚表示：“我们首先要理解市场尊龙备用网址入口，对市场进行一个细分尊龙备用网址入口，围绕不同市场及时提供我们匹配的解决方案，围绕这些解决方案去设计我们的产品组合，再根据我们的产品组合去规划我们的技术平台尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口。”

　　瀚川智能作为面向全球市场的企业尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，目前在东南亚尊龙备用网址入口、美洲均有产业布局尊龙备用网址入口。近年来，受地缘政治因素影响尊龙备用网址入口尊龙备用网址入口，新能源产业出海需要面对更多未知的风险尊龙备用网址入口。蔡昌蔚认为，地域出海业务所面对的风险尊龙备用网址入口，需要从供应链切分的角度进行思考，在产业布局中尊龙备用网址入口，根据产品工序尊龙备用网址入口、政策要求灵活调整，见招拆招尊龙备用网址入口。机构组成原理液力传动脉动循环应力动力剪立杆球销副惯性力轴端挡圈过度切割

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